隆胸之后乘飞机，假体真的会爆掉吗?!

9102年都快过去了，是不是还有人怀疑乳房假体坐飞机时会爆炸？

想要成为流言粉碎机，我们得先看看乳房假体里到底有什么名堂。

从上个世纪人们最早开始往乳房里填东西，一直到如今占据大部分市场，人工材料一直是主流。

最初，人们在假体中填充的是盐水。但因为它不够挺拔，又容易外渗，渐渐被硅凝胶假体抢去了市场。

至于这个硅凝胶假体表现如何，我们待会儿好好说道说道。

现在隆胸除了人工材料，还有当红的生物材料，比如透明质酸（=玻尿酸）、自体脂肪。

但是它们也有自己的局限，比如自体脂肪移植后，脂肪的成活率常在62.4%上下飘忽不定，医生就很难填出一对完美的胸。

（什么叫完美的胸？请参照前期文章《乳房只要大就好看？你的看胸审美可能有误区啦！》）

说回现在使用最广泛的硅凝胶假体（厂家更喜欢叫它乳房植入物）。

最新的假体使用高内聚的硅凝胶，能在保证柔软手感的同时维持住挺拔的形状。即使外壳破裂，里面的硅凝胶也不会流出来。

所以说，正常假体里面是不会有空气的，不受外界气压的影响。要是坐坐飞机就会爆，真是对假体公司的侮辱。

正规的假体不仅坐飞机不会爆掉，连被汽车碾过也不会破。

硅凝胶假体很能抗重压，但这并不是说它没有破裂的风险哦。它害怕的其实是锐器和日日夜夜的微小摩擦。

所以影响假体破裂概率的第二大因素是医生的手术水平——操作够不够精细？有没有让锐器碰到假体？即使用同一个牌子的假体，只要经过不同医生的手，其假体破裂率能有4倍之差。所以选一个仔细认真的医生是很重要的！

           （比如说这里：

那假体破裂的第一大原因是什么呢？就是它是不是正规厂家生产的。

医院收治的假体破裂的患者，大部分装的都是不知名厂家的劣质假体。

而经过审批的正规大公司都有严格的破裂率标准。比如上海威宁、广州万和，都是通过国家审批，且符合东方人的特点。也有人选择欧美的曼托、艾尔建、娜高等。

另外，因为假体与人体组织间的微小摩擦日积月累，所以随着它放在体内的时间越久，越容易破掉。

所以只要假体还放在体内，就要留神给它一份关心。一般建议每两年做一次磁共振，看看假体有没有破损。

因为只是囊内破裂的话，是没有感觉的。只有当假体破裂渗漏到包膜之外时，才会感到痛还会摸到硬块，这时一定要及时看医生哦。

隆胸放假体还有一点要警惕的，就是“包膜挛缩”。发生率在10%上下。在假体放进人体内后，我们的肌成纤维细胞会产生一层包膜裹着它，如果包膜内的肌成纤维细胞过度增生和收缩的话，就会摸上去梆梆硬。

要想避免包膜挛缩，一是看医生手术的切口和假体放置平面的选择，还要避免感染；二是选择毛面的假体。

毛面又是什么呢？

硅凝胶假体的表面纹理分成光滑面和毛面。

毛面假体的表面专门做出了很多裂解和孔洞。

不同公司的毛面

这些裂解和孔洞是为了帮助组织黏附，减少假体移位，打乱胶原的排列方向。也就减少了炎症反应和挛缩。

有句话叫，决定隆胸效果的不是假体，而是医生如何使用假体。所以说，要想美美地、安全地隆胸，不仅要选择正规的假体，还要选择专业的医生。这就需要来复旦大学附属中山医院整形外科啦！

复旦大学附属中山医院是我国整形外科的摇篮地，早在1948年美国整形外科学会主席Webster就在中山医院举办整形外科学习班，学习班的成员成为我国各地整形外科的创始人。中山医院整形外科正式成立于1981年，在国内整形学界享有盛誉，是国内首批博士、硕士学位授予点。多年来，在几代优秀整形外科专业医师的努力下，已经成为整复、矫形及美容的医疗、科研、教学中心。我科采用先进的整形美容技术、手术设备和激光美容仪器等，开展面部美容、形体重塑、创伤和肿瘤修复及先天性畸形整复等各类整形美容医疗项目。该科数十年来为海内外广大受治者焕发青春、重塑信心、解除痛苦，故而广受好评。

亓发芝 主任医师、教授

中国医师协会整形与美容外科分会常委；

乳房整形美容分会副主委后任主委；

中国整形美容协会乳房整形美容分会后任主委委员；

上海市医学会整形外科分会副主；

上海市医师协会整形美容分会副会长；

中华医学会整形外科分会委员；

泛亚面部整形美容外科学会副会长；

上海市中华医学会医学美学美容学会委员；

上海市医学美容质量控制委员会委员；

上海市科技进步奖专家评审委员会成员；

中华医学会上海市医疗技术事故首批鉴定专家成员；

中国康复医学会修复重建外科专业委员会颅颌面外科学组委员。

擅长：乳房整形再造、巨乳缩小、假体隆胸、自体脂肪隆胸、颧骨下颌角、眼鼻整形、面部年轻化、腋臭、唇裂等美容手术；复杂创面的修复、以及血管瘤及淋巴水肿的治疗等